Tras marcar 1m34s062, el piloto argentino quedó ubicado 17° en la tabla de tiempos, y esa será la posición de partida para la competencia principal que se disputará este domingo a partir de la hora 16:00 de Argentina, y a una milésima de su compañero Alex Albon, quien largará adelante suyo.
La prestación de los coches azules de la escudería de Grove no fue la esperada en esta pista de 5.513 metros, ante la acotada actividad para desarrollar diferentes caminos en la puesta a punto y configuraciones, debido a las únicas tandas de entrenamiento y clasificación para la carrera Sprint y esta sesión cronometrada, y en el objetivo por buscar evolucionar en el setup esto fue contraproducente porque ninguno de los dos autos rindió como estaba previsto.
«Cambiamos el auto un poco, y no funcionó. Pensamos que habíamos hecho un cambio positivo y, la realidad, no esperaba lo que pasó porque tuve mucho rebote en las curvas rápidas y perdí la parte de atrás«, detalló el argentino ante Jorge Luis Legnani, el enviado especial junto a Orlando Ríos de Revista Campeones, sobre el inesperado funcionamiento del FW46 que no le permitió alcanzar el objetivo de superar las fases cronometradas.
Con esa configuración, y utilizando neumáticos de compuesto blando usados, salió al comienzo para hacer una vuelta y parar en boxes con el fin de un ajuste del coche y volver a girar para establecer el tiempo en la mejor de tres vueltas; luego paró en boxes y cambió por un juego nuevo del color rojo.
Cuando retornó, restando cuatro minutos, se excedió en el límite de pista en el primer sector que comprende las eses cuando buscaba mejorar el registro y si bien pudo corregir no le permitió aprovechar las gomas que se vieron afectados al degradarse e impedir una tracción más estable.
De esta manera, quedó afuera junto a Albon (quien cumple 100 Grand Prix), Valtteri Bottas (Sauber) y ¡Lewis Hamilton! que tampoco pudo pasar a las siguientes rondas clasificatorias con el Mercedes, y el chino Guanyu Zhou.
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